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    CSF 諧波減速機軸承

    諧波減速機軸承為交叉圓柱滾子結構,根據其使用場合分為外圈分體、內圈整體和外圈和內圈整體兩大類。滾動體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結構使得單個軸承就可以同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個方向的載荷,軸承具有很高的剛度、旋轉精度以及復合承載能力;該類軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶直接安裝,適合于各種不同類型的諧波減速機。 CSF(CSG)型 (外圈分體,內圈整體)外圈被...

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    諧波減速機軸承為交叉圓柱滾子結構,根據其使用場合分為外圈分體、內圈整體和外圈和內圈整體兩大類。滾動體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結構使得單個軸承就可以同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個方向的載荷,軸承具有很高的剛度、旋轉精度以及復合承載能力;該類軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶直接安裝,適合于各種不同類型的諧波減速機。 CSF(CSG)型 (外圈分體,內圈整體)外圈被分為兩片,內圈為整體結構,安裝時不需要法蘭和軸承座,適合CSG(CSF)系列的各類減速機。


    洛陽和碩軸承為客戶提供適用于CSG(CSF)系列的諧波減速機輸出端的剛性交叉滾子軸承。

    諧波減速機軸承為交叉圓柱滾子結構,根據使用場合分為外圈分體、內圈整體和內外圈均是整體兩大類。滾動體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結構使得單個軸承就可以同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個方向的載荷,軸承具有很高的剛性、旋轉精度以及復合承載能力;該類軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶直接安裝,適合于各種不同類型的諧波減速機。

    RB型,外圈被分為兩片,內圈為整體結構,安裝時不需要法蘭和軸承座,適合CSG(CSF)系列的各類減速機。

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